意大利STM减速机 STM变速箱 STM齿轮箱

意大利STM减速机 STM变速箱 STM齿轮箱 RI70S

STM减速机型号：

RI28FL / RI40FL / RI50FL / RI63FL / RI70FL / RI85FL / RI11FLMRI130FL / RI150FL / RI180FL / RI28D / RI40DMRI50D / RI63D / RI70D / RI85D / RI110D / RI130D / RI150D RI180D / RMI28FL / RMI40FL / RMI150FL / RMI63FL / RMI70FL / RMI85FL / RMI110FL RMI130FL / RMI150FL / RMI180FLRI28P / RMI28P / RI40PP/ RI70PP / RI85PP / RI110P RI130P / RI150P / RI180P / RMI40PP / RMI70PP / RMI85P / RMI110P / RMI130P / RMI150P RMI180PRI28S / RI40SMRI50SMRI63S / RI70S / RI85S / RI110S / RI130S / RI150S / RI180S

RMI128S / RMI40S / RMI50S / RMI63S / RMI70S / RMI85SMRMI110S / RMI130S / RMI150S RMI180SRMI28I / RMI40I / RMI50I / RMI63I / RMI70I / RMI85I / RMI110I / RMI130I RMI150I / RMI180 /IRMI28D / RMI40D / RMI50D / RMI63D / RMI70D / RMI85D / RMI110D RMI130D / RMI150D / RMI180D / CRI28S / CRI40S / CRI50S / CRI63S / CRI70S / CRI85S CRI110S / CRI130S / CRI150S / CRI180S / CRMI28S / CRMI40S / RMI50S / CRMI63S / CRMI70S CRMI110S / CRMI130S / CRMI150S / CRMI180S / CRI28I / CRI140I / CRI50I / CRI63I CRI85I CRI110I / CRI130I / CRI150I / CRI180I / CRMI28I / CRMI40I / CRMI50I CRMI63I / CRMI70I CRMI85I / CRMI110I / CRMI130I / CRMI150I / CRMI180I

CRI28D / CRI40D / CRI50D / CRI63D / CRI70D / CRI85D / CRI110D / CRI130D / CRI150D CIR180D / CRMI28DMCRMI40D / CRMI50D / CRMI63D / CRMI70D / CRMI85D / CRMI110D / CRMI130D / CRMI150DMCRMI180D / CRI28A / CRI40A / CRI50A / CRI63A / CRI70A / CRI85A CRI110A / CRI130A / CRI150A / CRI180A / CRI28P / CRI40P / CRI50P / CRI63P / CRI70P CRI85P / CRI110P / CRI130P / CRI150P / CRI180P

 WM型 机械式变速器



在不断的产品提高发展中，STM减速机集团公司成功地提高了

机械式变速器的效率，并且提高了它的散热性能。

产品之所以得到提高是我们把很多部件都精细打磨过，这样

部件的表面非常光滑，从而减少摩擦，磨损，接触疲劳等。

产品的外壳是模块化设计，充分考虑了使用中的安装位置要

求而设计出的各种法兰，可以使安装/联接变得非常容易和

有弹性，很小的库存就能满足很多的要求。

在不断的产品提高发展中，STM减速机集团公司成功地提高了

V型机械式变速器

机械式变速器的效率，并且提高了它的散热性能。

产品性能的提高得益于很多部件都精细打磨过，这样部件

的表面非常光滑，从而减少摩擦，磨损，接触疲劳等。

产品的外壳是模块化设计，充分考虑了使用中的安装位置要

求而设计出的各种法兰，可以使安装/联接变得非常容易和

有弹性，很小的库存就能满足很多的要求。

R型 蜗轮蜗杆减速机

STM减速机集团公司根据市场的需求提高了产品的设计和性能。



所有铝部件都采用压力铸造的工艺，从而提高产品的扭矩

传递能力，并且在结构上使产品更具有弹性。新采用的ZI

的齿型设计可以提高减速机的效率，和降低减速机的噪音。



此外，我们还设计了FL型的输出法兰模块，可以使减速

机可以和其他设备的连接更有灵活性。

 减速比: Min 1/7 - Max 1/100

扭矩 (Nm): Min 10 - Max 2103

功率 (Kw): Min 0,01 - Max 31,61



RR型两较蜗轮蜗杆减速机

STM减速机集团公司的两级蜗轮蜗杆减速机，具有较

大的减速比，较高的效率，并且在市场上有很

大的竞争优势。

减速比: Min 1/140 - Max 1/10000

扭矩 (Nm): Min 12 - Max 4600

功率 (Kw): Min 0 - Max 3,93



CR型斜齿蜗轮蜗杆减速机

STM减速机集团公司在设计这个系列的减速机产品时，工程师们

提供了一个优秀的设计方案，将所有的齿轮都安装在同一个外壳中。



这个设计方案可以提高减速机的散热性能，并且减速机的外

壳非常坚固，*的接口使减速机容易和其它设备的配合。

同时，减速机的效率，使用寿命和扭矩传递能力得到了很好

的提高。



在大量使用的中等减速比的减速机中，有着非常优异的性价比。



减速比: Min 1/43 - Max 1/618.2

扭矩 (Nm): Min 31 - Max 898

功率 (Kw): Min 0,01 - Max 2,62



WM型 机械式变速器



在不断的产品提高发展中， STM减速机集团公司成功地提高了

机械式变速器的效率，并且提高了它的散热性能。

产品之所以得到提高是我们把很多部件都精细打磨过，这样

部件的表面非常光滑，从而减少摩擦，磨损，接触疲劳等。

产品的外壳是模块化设计，充分考虑了使用中的安装位置要

求而设计出的各种法兰，可以使安装/联接变得非常容易和

有弹性，很小的库存就能满足很多的要求。

在不断的产品提高发展中， STM减速机集团公司成功地提高了

V型机械式变速器

机械式变速器的效率，并且提高了它的散热性能。

产品性能的提高得益于很多部件都精细打磨过，这样部件

的表面非常光滑，从而减少摩擦，磨损，接触疲劳等。

产品的外壳是模块化设计，充分考虑了使用中的安装位置要

求而设计出的各种法兰，可以使安装/联接变得非常容易和

有弹性，很小的库存就能满足很多的要求。

PT型轴装减速机                          RXO 700 交差轴伞齿斜齿减速机     

P型轴装式减速机                         RXP 700 平行轴减速机

PL型加长型轴装式减速机                 RXO-O 800 散货提升机减速机

S型斜齿减速机                          RXO-O 800 散货提升机减速机  

O型伞齿斜齿减速机                      RXP-E 800 起重行业减速机

A型同轴减速机                          RXP-E 800 起重行业减速机  

AR/1型单较减速机                       RXP-EST 800 挤塑机用减速机

PT型轴装减速机                          RXO 800 交差轴伞齿斜齿减速机

P型轴装式减速机                         RXO 800 交差轴伞齿斜齿减速机  

PL型加长型轴装式减速机                 RXP 800 平行轴减速机

S型斜齿减速机                          RXO 700 交差轴伞齿斜齿减速机

O型伞齿斜齿减速机                      RXP 700 平行轴减速机

A型同轴减速机                          RXO-O 800 散货提升机减速机

AR/1型单较减速机                       RXP-E 800 起重行业减速机

ELECTRONIC系列                        RXP-EST 800 挤塑机用减速机

W型蜗轮蜗杆减速机                      RXO 800 交差轴伞齿斜齿减速机

WM型机械式变速器                      RXP 800 平行轴减速机

V型机械式变速器   

扭矩限制器   

U型蜗轮蜗杆减速机   

CR型斜齿蜗轮蜗杆减速机   

RR型两较蜗轮蜗杆减速机  

R型蜗轮蜗杆减速机